1. 核心组成

主要由油箱、电动机油泵机组、过滤器、压力传感器、压力表、油路控制阀组（含溢流阀、单向阀、电磁换向阀等）、蓄能器及蓄能控制阀组构成，为双作用液动头提供液压动力，实现阀门启闭的精准调速与快速控制。

2. 布局与功能

     ● 油箱模块化设计：

          ○ 电机-油泵机组与集成阀块直接安装于油箱盖板，结构紧凑；

          ○ 油箱侧面设双显液位计（油位+油温），底部配置放油螺塞便于维护；

          ○ 盖板集成空气滤清器（平衡气压/注油过滤）及压力油过滤器（保障控制油路清洁度）。

     ● 动力单元：油箱与电机-油泵机组协同工作，存储液压油并持续供给系统所需压力油。

     ● 蓄能单元：蓄能器及控制阀组预储高压油液，为液动头提供应急动力储备。

     ● 控制单元：油路控制阀组（含溢流阀、单向阀、电磁换向阀等）通过集成油路块精准调控油流，驱动液动头按程序完成阀门启闭动作。

3. 核心特点

     ● 性能优势：结构紧凑、保压性优异（失电后可支持≥1次往复操作）、运行稳定，但成本较高。

     ● 安全设计：压力传感器实时监控系统压力，确保紧急响应可靠性。

4. 适用场景

     ● 专为失电后需紧急操作的双作用液动头设计（如快关蝶阀、缓闭阀）；

     ● 适用于短时快速运动的阀门控制场景。